DIESE TECHNOLOGIE ÜBERWACHT UNSERE MOBILTELEFONE, UM WARTEZEITEN AUF FLUGHÄFEN ZU BERECHNEN - TECHCRUNCH - NACHRICHTEN - 2019

Anonim

Es gibt viele Dinge, die ich nicht mag. Einer von ihnen wartet. Für fast alles. Ich bin nicht alleine. Der Flughafen ist einer jener Orte, an denen Stunden um Stunden verschwinden können

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nur während des Wartens.

Eine Firma namens BLIP Systems möchte uns wissen lassen, wo wir stehen, während wir am Flughafen stehen (vor allem JFK in NYC). Klingt gut für mich. Aber die Art, wie sie es tun, ist der wirklich interessante Teil. Das Unternehmen hat eine Reihe von Sensoren oder "BlipTracks" rund um den Flughafen entwickelt, die im "entdeckbaren" Modus nach WLAN- und Bluetooth-Signalen von Handys suchen (nicht gruselig, da es nur anonyme MAC-Adressen für algorithmische Zwecke sammelt).

In gewisser Weise nutzt BLIP Systems die Leute, die darauf warten herauszufinden, wie lange sie warten müssen. Mir gefällt's. Die Bildschirme, auf denen Wartezeiten berechnet werden, sind bekannt, da einige von uns das Glück haben, diese auf unseren Autobahnen zu haben. Es ist ziemlich hilfreich (und beruhigend) zu wissen, was vor dir los ist.

Der CEO des Unternehmens, das JFKs am meisten verstopften Terminals betreibt, Gert-Jan de Graaff von JFKIAT, sagte Folgendes über die Technologie:

Wir erreichen in diesem Jahr voraussichtlich 19, 5 Millionen Passagiere. Es ist eine große Operation, deshalb führen wir Innovationen ein, um den Betrieb des Gebäudes zu verbessern. Dieses neue System wird uns helfen, Problemstellen in der Einrichtung zu beseitigen und zu beseitigen. Die gemeinsame Nutzung der Bearbeitungszeit mit unseren Reisenden wird ihnen ein beruhigendes Gefühl geben, damit sie weiterhin ein angenehmes Reiseerlebnis erwarten können. Darüber hinaus könnten Daten von Reisetelefonen das zukünftige Flughafendesign beeinflussen.

Das wirklich interessante Stück für mich kommt am Ende dieser Aussage, wo Graaff sagt, dass die Daten, die sie sammeln, das zukünftige Flughafendesign beeinflussen könnten. Die Verwendung von Daten zur Rationalisierung eines Prozesses ist in Mode, so dass es durchaus sinnvoll ist, denselben Denkprozess auch auf das physikalische Design anzuwenden. Der Flughafen könnte sich über einen bestimmten Bereich informieren, in dem Engpässe auftreten und beispielsweise die Mülltonnen, an denen alle anhalten, wegwerfen und so die Schlange bremsen.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Orte so etwas kaputt gemacht haben. Bevor diese Technologie eingeführt wurde, verwendete JFK eine Mischung aus Kameras und Stoppuhren, um manuell zu verfolgen, wie lange Menschen in Warteschlangen warten mussten. Ach, wie 2005.

Zusätzlich zu JFK verfolgt BLIP Systems Wartezeiten an den Flughäfen Cincinnati, Toronto, Dublin, Amsterdam, Barcelona, ​​Manchester, Dubai, Auckland, Oslo, Helsinki, Mailand, Brüssel und Kopenhagen. Die Technologie wird auch in einigen Ländern eingesetzt, ein Szenario, das ich bereits erwähnt habe.

Die Sensoren selbst verfolgen Muster in allen Arten von "Verkehrs" -Situationen, basierend auf der Aktivität unserer Mobiltelefone, und das Unternehmen sagt, dass sie keine Wartung benötigen, wodurch die Technologie fast verborgen bleibt. Obwohl ich mir vorstelle, wenn einer oder einige der Sensoren kaputt gehen, wird es alle Daten in eine beschissene Kettenreaktion von Fehlalarmen schicken.

Wenn sich diese Art von Dingen ein paar Minuten von der Zeit entfernt, in der wir warten müssen oder zumindest genau genug sind, um uns wissen zu lassen, worauf wir uns einlassen, dann ist das ein totaler Gewinn für alle Beteiligten.

Datengesteuerte Entscheidungen werden überall getroffen, jetzt im physischen Raum dank der Technologie

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und unsere immer aktiven Handys.