SO FUNKTIONIERT DAS LAPTOPVERBOT AUF FLÜGEN IN DIE USA - TECHCRUNCH - PODCASTS - 2019

Anonim

Präsident Trump bereitet Berichten zufolge ein Verbot für Laptops und andere große elektronische Geräte auf Flügen zwischen Europa und den USA vor und erweitert damit ein Verbot, das ursprünglich für Reisende gilt, die im März von ausgewählten Flughäfen im Nahen Osten nach Amerika einreisen.

Heutzutage ist es fast undenkbar, ohne Laptop, iPad oder Kamera zu reisen, wenn man ins Ausland reist, und fast jeder würde es vorziehen, diese Gegenstände im Handgepäck und nicht im aufgegebenen Gepäck zu behalten, auch wenn sie es nicht auf dem Flug benutzen. Von deinen teuren Gadgets getrennt zu sein, ist keine Kleinigkeit.

Wie ist es also, das Laptopverbot für Flüge in die USA zu erleben? Ich kann es Ihnen sagen, liebe Leser, weil ich den Prozess auf dem Weg nach New York für unser bevorstehendes Disrupt-Event nächste Woche durchgemacht habe.

Wie mein Laptop es von Dubai nach New York geschafft hat (ohne mich)

Es gibt keinen formellen Prozess für das Sammeln von elektronischen Geräten, daher haben die meisten Fluggesellschaften eine Politik, alle Handgepäckstücke am Gate zu überprüfen, bevor die Passagiere an Bord gehen.

Airline-Personal und Flughafensicherheit öffneten jeden Passagier die Tasche, um nach Gadgets zu suchen. Ich war nicht der einzige, der das Filmmaterial aufgenommen hat.

Die Vorrichtungen wurden entfernt, in Luftpolsterfolie eingewickelt und während des Fluges in Kisten zur Lagerung gelegt.

Ich bin dran!

Ich reise ziemlich hell, aber mein Laptop und mein Kindle konnten nicht mitfahren. Andere Passagiere hatten Kameras für den Flug beschlagnahmt, aber Smartphones waren erlaubt.

Meine Sachen wurden sorgfältig verpackt und verpackt. Die Fluggesellschaft nimmt Details von Ihrer Bordkarte für die Abholung später am Zielort.

Alles fertig, du kannst ins Flugzeug steigen und fliegen.

Am Bestimmungsort ist die Boxelektronik in der Nähe des aufgegebenen Gepäckbandes abholbereit, sobald Sie die Passkontrolle und die Einreise abgeschlossen haben.

Und jetzt ist es Zeit für ein paar Schlangen.

Und viele Kisten.

Die Passagiere legen ihre Bordkarte vor und unterschreiben die entsprechenden Formulare beim Abholen ihrer Wertsachen. Es ist fast an mir

.

Die Felder sind mit Ihrem Nachnamen, Flugnummer, Ziel und Datum gekennzeichnet.

Die Crew entpackte die Geräte, nahm sie aus der Verpackung und gab sie in dem Zustand zurück, in dem sie sich vor dem Flug befanden.

Endlich wieder vereint.

Ernsthaft, sowohl die Fluglinien- als auch die Flughafenmitarbeiter haben eine lobenswerte Aufgabe übernommen, eine für sie und ihre Kunden eindeutig sehr herausfordernde Situation zu bewältigen. Es gibt keinen formellen Prozess zum Prüfen und Entfernen von Elektronik - was viel schwieriger durchzuführen ist als das Scannen von Gepäck - und es sieht so aus, als würden sie lernen, wie sie gehen.

In der Tat, ein Freund, der eine andere Fluggesellschaft geflogen ist, hatte eine viel weniger organisierte Erfahrung mit seinem Flug, also Hut ab nach Emirates - mit dem ich geflogen bin - um diesen Prozess effizienter durchzuführen als andere.

Lassen Sie uns sehen, wie die Flughäfen von London und Europa mit dieser zusätzlichen Komplikation umgehen, vorausgesetzt, dass eine Verlängerung des Verbots wie erwartet kommt.